베이징은 질식을 계속합니다.

중국에서는 환경 적 상황이 계속 악화되고 있으며, 베이징 당국은 이미 "황색"수준의 위협을 발표했다. 이번 가을과 겨울의 예측에 따르면, 페키건들은 스모그의 역사에서 가장 강한 생존을해야 할 것입니다. 10 월 말, 중국 북동부 지역은 오염 된 공기를 쥐고있었습니다. "황색"수준의 위험이 도입 된 후, 많은 기업들이 업무를 제한했고 도시의 모든 건설 프로젝트는 완전히 중단되었습니다. 당국은 주민들이 길거리에서 짧은 시간을 보내고 호흡기 시스템을 보호하기 위해 야외에서 보낼 것을 강력히 권고합니다.

스모그 퇴치를 위해 당국이 취한 모든 노력은 충분하지 않습니다. 예를 들어 수시로 도시의 거리에있는 차량 수가 제한되지만 생태 상황은 더 나아지지 않습니다. 일부 제한에도 불구하고 베이징의 차량 수는 계속 증가하고 있으므로 15 년 동안 3 배가 증가했습니다. 현재 상황에서 당국은시에서 자동차의 성장을 줄이려하고 있으며,시 교통위원회는 이미 2018 년까지 발행 된 새로운 번호판 수를 50,000 개 줄이려고 발표했습니다. 지난 3 년 전에 이러한 규제가 도입 된 것은 신차 판매량에 영향을 주었고 이는 절반으로 줄었다. 이러한 제한으로 인해 추첨 및 경매가 취소되었으며, 번호판을 획득 할 수있었습니다.

또한 베이징 당국은 거대한 규모의 팬들의 도움으로 스모그와 대치 할 계획입니다. 이 도시에서 500m와 80m의 폭을 가진 주요 및 작은 방음 복도가 건설 될 것입니다. 당국에 따르면 복도는 수도의 오염 된 공기에 대처하는 데 도움이 될 것이지만,이 프로젝트가 어떻게 시행 될지에 대해서는 알려지지 않았다. 거대한 팬이 중국의 수도에서 더러운 공기를 날려 버릴 것으로 추정됩니다. 그런데 수도에서 스모그와 싸우려는 시도는 베이징 인근 주민들 사이에서 부정적인 반응을 일으켰습니다. 특히 블로거들은 스모그와 싸우기위한이 시도를 적극적으로 비판하기 시작했습니다. 

베이징의 오염 수준은 해마다 증가하고 있습니다. 작년에 처음으로 위험 수준이 "적색"으로 발표 되었기 때문에 수도의 모든 교육 기관이 일을 그만 두었습니다. 베이징의 환경 센터에 따르면, 공기 중의 입자가 20 % 이상 (WHO 기준에 비해) 건강에 해롭다 고합니다. 

그런데 수도의 주민들은 스모그의 도시를 깨끗하게하고 생태계에 영향을 미쳐 의심을 품고 있습니다. 블로거들이 지적 하듯이, 당국의 교통 체증에 대한 적극적인 투쟁은 아무런 진전을 가져 오지 않는다. 치료와 동일한 상황이 관찰된다. 당국이 의사에게 편지를 쓰고 절차를보다 쉽게 이용할 수 있도록하는 절차를 촉진하겠다는 약속은 여전히 유망하다. 블로거에 따르면, 그것은 또한 스모그 일 것이다.

오늘날 베이징에서는 암 환자 수가 계속 증가하고 있습니다. 그리고 도시에서 주민들이 적극적으로 캐나다의 호수에서 순수한 공기가 들어 가지 병을 치고있다, 그런데, 가격은 다소 비싼 기쁨입니다 - 병 당 13 ~ 23 달러 (가격이 병의 양에 따라 다름)하지만, 일부 상인은 3 배 이상 비싼 공기를 재판매 .