플라스틱 아스팔트 - 미래의 길

아스팔트는 각각 톤의 제조는 열을 흡수하는 능력을 갖고, (공기 온도는 외부 도시보다 높은 영역)에 열 섬의 형성을 초래하는 것을 제외하고, 이산화탄소 27kg을 방출하는 가장 유용한 코팅 아니다. 또한 플라스틱 쓰레기는 매립지에 엄청난 양으로 축적되는 환경에 대한 위협이며 모든 사람과 삶에 유용한 다른 것들로 재활용 될 수는 없습니다.

여러 나라의 과학자들이이 방향으로 일하고 있으며 아마도 상황은 앞으로 바뀔 것입니다. 그러나 네덜란드의 한 건설 회사는 플라스틱 쓰레기로 만들어 질 새로운 형태의 포장재를 제안했습니다.

건설 회사 VolkerWessels는 재활용 플라스틱을 기반으로 한 포장 제조 계획을 발표했습니다. 이 "아스팔트"는 유지 보수가 덜 필요하고 전통과 달리 큰 온도 차이 (-40 ~ + 800C)를 견딜 수 있습니다.

플라스틱 도로를 세우는 데 몇 주 밖에 걸리지 않습니다.

회사의 책임자 인 Rolf Mars VolkerWessels는 플라스틱으로 인한 도로가 훨씬 쉬워지면 땅에 가해지는 부하가 줄어들 것이고, 그런 도로는 빈 공간이되어 파이프 라인과 케이블을 세우는 과정을 용이하게 할 것이라고 지적했다.

플라스틱 아스팔트의 또 다른 이점은 낮은 운영 비용입니다. 공장에서 조립 된 도로 구간은 원하는 위치로 배달되어 상대적으로 짧은 시간에 코팅재를 조립할 수있어 도로 공사로 인한 교통 체증을 피할 수 있습니다.

또한 VolkerWessels의 대표는 플라스틱 아스팔트가 전통적인 도로 표면과 비교하여 플라스틱을 유지하기가 더 쉽다고 언급했습니다.

지속의 옹호 로테르담 - 플라스틱 아스팔트를 만드는 프로젝트가 개념이지만,이 회사는 향후 3 년 내에 그들이뿐만 아니라, 재활용 플라스틱 폐기물에서 완전히 고속도로를 제시 할 수있을 것으로 기대하고 있다는 사실에도 불구하고, 그것은 이미이 프로젝트에 관심이 파티에 등장했다 기술.

로테르담 시의회의 엔지니어링 국은 VolkerWessels에 의해 플라스틱 아스팔트 생성에 관한 프로젝트를지지한다고 언급했다. 도시의 주요 엔지니어 중 한 명이 로테르담은 항상 실험과 혁신에 대한 준비가되어 있으며 도시에 소위 "거리 실험실"이있어 그러한 혁신을 시험 할 수 있다고 지적했습니다.

롤프 마스 (Rolf Mars)에 따르면 아스팔트에서 플라스틱을 가공하는 아이디어는 장래에 이러한 도로에 추가로 난방 장치가 장착되거나 매우 조용한 표면을 만들 수있는 가능성이있어 큰 잠재력이 있습니다.

이제이 프로젝트는 종이 위에 만 존재합니다. 가까운 장래에 전문가가 실험실에서 이러한 도로 표면을 테스트하여 모든 날씨 상태에서이 코팅재가 안전한지 확인할 계획입니다.

현재이 회사는 협력 할 준비가되어있는 파트너 및 플라스틱 생산 업체를 찾고 있으며 전문가는 플라스틱 폐기물을 처리 할 수있는 대학 및 연구 센터를 찾고 있습니다.