유럽 연합 집행위원회는 신차로부터의 대기 배출을 감소시킬 것을 권고한다
최근 리뷰 : 16.10.2021
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유럽 연합 집행위원회 (European Commission)는 2020 년까지 신차로부터의 대기 배출을 현저히 감소시킬 것을 제안한다.
유럽 연합 이사회와 유럽 의회의 제안이 오늘 승인되었습니다.
새로운 제안은 신차에서 2011 년 1km 당 135.7 g에서 1 km 당 95 g까지 2020 년까지 대기로의 CO2 배출량을 줄이기위한 것입니다. 2020 년부터 새로운 미니 밴으로 대기 중 CO2 배출량은 2010 년에 km 당 181.4 g에서 147 g / km로 감소 될 것입니다.
유럽 연합 집행위원회 (European Commission)에 명시된 바와 같이, 2020 년 이후에 신차로 대기 중으로 방출되는 CO2의 목표치는 이미 EU 법안에 포함되어 있지만 기존 규정을 명확히함으로써 추가 시행이 필요합니다.
유럽 연합 집행위원회 (European Commission)의 현재 제안은 두 개의 EU 법안에 대한 개정안을 제출하고 유럽 의회와 유럽 평의회 (European Council of the EU)에 제출 될 것이다.
유럽 연합 집행위원회 (European Commission)는 자동차 제조업체의 새로운 목표를 달성 할 수 있다고 확신합니다. 이 경우,위원회는 추정이 전체 중간 기간 동안, 또는 2904에서 3천8백36유로에 연료 비용 340 유로 주인을 절약 할 수 2020 년 새 차의 첫 해 CO2 배출량의 수준에 새로운 목표에 도달 할 경우 자신의 착취는 13 년으로 추산됩니다.
미니 밴의 경우 사용 첫 해의 연료 비용 절감 수준은 전체 서비스 수명 동안 400 유로 또는 3364-4564 유로로 추산됩니다.
일반적으로 유럽 집행위원회 (European Commission)의 전문가에 따르면 유럽의 소비자들은 연간 300 억 유로의 연료비를 절약 할 수 있습니다.