최대 활동으로부터의 Sun의 탈출은 항공기와 우주선에 대한 방사선 피폭의 위험을 증가시킬 것으로 연구진은보고 대학의 연구원이보고했다.
과학자들은 취약한 기술의 설계, 운영 및 보험이 과거 기간의 데이터를 기반으로하고 있으며 "우주 기후"의 장기적인 변화로 아직 고려되지 않았기 때문에 우려의 원인이 심각하다고 지적합니다.
현재의 "큰 태양 최대 값"은 지난 9,3000 년 동안 다른 어떤 것보다 오래 지속되며 곧 끝날 것으로 예상됩니다. 지구와 가까운 공간에서의 변화는 우리의 행성을 우주선, 전기 배전 네트워크 및 항공기와 같은 현대의 매우 민감한 시스템이 출현하기 전에 존재했던 상태로 되돌릴 것입니다.
전문가들은 순항 고도 상업 항공기 (특히 고위도에서) 높은 (태양과 은하) 에너지의 이온화 방사선에 잠재적 인 전자 제품에 특히 심각한 손상을하고 승객과 승무원을 조사 있음을 강조한다.
국제 방사선 방호위원회는 연간 선량 한도를 1mSv로 정했다. 아한대 위도의 8 시간 상용 비행이 할로윈 2003 태양 폭풍 동안 일어난다면, 참가자들은이 복용량의 70 %를 받게 될 것입니다. 1859 년 캐린턴 지 자기 폭풍 (알려진 과학에서 가장 강력한 것)은 20 배까지 한계를 초과합니다.
반복 레벨 1 마지막 태양 최소 은하 방사선 (잠시는 태양 폭풍이 존재하지 않는 척) 경우, 한 사람이 한 해 동안 (열 항공 여행의 총) 왕복 다섯 개 항공편의 최대 수 있도록 허용됩니다.
과거의 경험에 비추어 볼 때, 연구원들은 40 년 동안 태양 활동이 "절대적"으로 최소화 될 확률이 8 %로 매우 높기 때문에 방사선 량이 극도로 높아질 것이라고 예측합니다. 보다 가능성있는 예측은 은하 방사선의 온건 한 증가와 동시에 큰 태양 폭풍의 위험 증가를 예상 할 것으로 예상된다.
과학자들은 또한 지난 160 년 동안 지구 자기장이 감소하고있어 조사가 심화 될 뿐이라는 것을 상기합니다.