유럽 연합은 모든 항공기의 온실 가스 배출에 대한 세금을 부과하고자합니다

유럽 연합이 유럽 연합의 영토에서 착륙 할 모든 항공기의 탄소 배출에 대한 세금을 부과하려는 시도로 인해 경제적으로 선진국은 무역 전쟁 직전에있다.

이러한 법안이 채택되면이 이니셔티브는 온실 가스의 원천에 적용될 역사상 최초의 재정적 제재가 될 것입니다.

유럽 연합 (EU)은 1 월 1 일 온실 가스 배출권 거래 제도에 국제 항공사를 포함시킬 계획이다. 이는 탄소 배출권을 구입해야한다는 것을 의미합니다. 브라질, 인도, 미국, 일본, 중국, 러시아와 같은 국가들은이 국가의 대표자들에 따르면 국제법에 위배되므로이 법에 이미 반대했습니다. 지난 주 미 상원은 미국 항공사가 EU 체제에 진입하지 않기로 결정했다. 오바마 대통령은이 제안에 법의 지위를 부여 할 수 있음에 유의해야합니다.

1997 년 유엔은 이산화탄소 배출량을 통제했지만이 시도는 항공사의 괴롭힘으로 인한 대량 항의로 인해 실패했습니다.

세계 은행 "기후 금융 시스템의 동원 (mobilization of the Climate Financial System)"보고서의 저자들은 항공기에 의한 탄소 배출량에 대한 제안 된 세금이 획득 한 이익과 비교하여 완전히 고통이 없다고 주장한다.

그래서, 25 cu의 비율로 세금 1 톤당 2 ~ 4 센트의 항공료 상승이 가능할 것이며 이산화탄소 배출량은보다 경제적 인 노선과 항공기 속도로의 전환, 오래된 구조물의 폐기 등으로 5-10 % 감소 할 것입니다.

예상 세금의 실제 크기는 ETS의 시장 상황에 따라 달라집니다. 지금까지 약 15 달러 였을 것이다. 톤당.

10 월 (1) 2011 년, 덴마크 정부는 것을 기억 도입 기름진 음식에 세금을.